今天为大家讲讲关于沥青路面结构的知识，你知道沥青路面的结构组成是什么吗？各个层次之间又哪些性能差异？想知道原因么？今天就由小编来为大家解答一下。

沥青路面结构层由面层、基层、底基层、垫层组成。

面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，可由1~3层组成。表面层应根据使用要求设置密实稳定、抗滑耐磨的沥青层；中面层和下面层应根据公路等级、气候条件、沥青层厚度等选择适当的沥青层。

基层是在面层之下，与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基，起主要承重的作用。基层材料的强度指标应有较高的要求。

底基层是在基层之下，与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用，起次要承重的作用。底基层材料的强度指标要求可比基层材料略低。

垫层是在底基层与土基之间的结构层，起排水、隔水、防污、防冻等作用。

路面不但要承受车轮荷载的作用，而且要受到自然环境因素的影响。由于行车荷载和大气因素对路面的影响作用，一般随深 度而逐渐减弱，因而路面通常是多层结构，将品质好的材料铺设在应力较大的上层，品质较差的材料铺设在应力较小的下层。从而形成了路基之上采用不同规格和要求的材料，分别铺设垫层、基层和面层的路面结构形式